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中铁快运公司研发与创意中心

     中铁快运讯:粤港澳联合组建首个中铁快运合作试验区来源。目前,广东省委、省政府关于“构建粤港澳紧密合作区,争创国际竞争新优势”工作正加紧进行,其中以CEPA中铁快运服务业政策将作为突破口之一在广东“先行先试”,以此进一步深化三地服务业合作。 轿车托运佳吉快运 中铁资讯 中铁价格 中铁新闻 华宇物流 中铁快运 版权所有 中铁快运(上海)股份公司 装修

    据中铁快运最新通过广东省政府审批的《广东中铁快运业竞争力研究报告》显示,将重点发展企业、钢铁、医药、IT、石化、家电等六类行业中铁快运,形成“两个中心、多个支点、三个层次”的中铁快运格局。

     其中,两个中心是指广州、深圳,多个支点是指佛山、东莞、惠州、中山、珠海、江门、湛江和汕头为主的珠三角二级中铁快运节点。同时通过推动与港澳地区的深层次区域合作,“将广东建设成为华南地区最具有活力和竞争力的中铁快运中心、亚洲地区最具增长潜力的中铁快运中心、国际中铁快运的重点枢纽和节点”。

     26日,粤港澳中铁快运协会与广州市白云区政府正式签署战略合作框架协议,联手创建首个“粤港澳(台)流通服务业合作试验区”。据悉,该试验区位于白云区黄金围,总面积约753公顷,距白云国际机场仅19公里,距在建的广州新火车站17公里,广清、华南快速干线等高速公路穿越其中。

     根据协议,试验区定位为“三区两辅一中心”:国际采购交易功能区、粤港澳中铁快运总部商务功能区和国际航材交易功能区,中铁快运基础辅助区、生活配套辅助区和中铁快运研发与创意中心。

    广东省中铁快运行业协会常务副会长马仁洪表示,目前以香港、广州、深圳为枢纽的机场、港口群已形成,成为推动大珠区域中铁快运和经济发展的“引擎”。因此,为把握广东省政府正构建“粤港澳紧密合作区”的良机,粤港澳三地中铁快运协会都有意在广州、深圳率先筹建两大中铁快运试验区中心,通过政策开放、创新合作成功后向全省推广。

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     中铁快运讯:粤港澳联合组建首个中铁快运合作试验区来源。目前,广东省委、省政府关于“构建粤港澳紧密合作区,争创国际竞争新优势”工作正加紧进行,其中以CEPA中铁快运服务业政策将作为突破口之一在广东“先行先试”,以此进一步深化三地服务业合作。

    据中铁快运最新通过广东省政府审批的《广东中铁快运业竞争力研究报告》显示,将重点发展企业、钢铁、医药、IT、石化、家电等六类行业中铁快运,形成“两个中心、多个支点、三个层次”的中铁快运格局。

     其中,两个中心是指广州、深圳,多个支点是指佛山、东莞、惠州、中山、珠海、江门、湛江和汕头为主的珠三角二级中铁快运节点。同时通过推动与港澳地区的深层次区域合作,“将广东建设成为华南地区最具有活力和竞争力的中铁快运中心、亚洲地区最具增长潜力的中铁快运中心、国际中铁快运的重点枢纽和节点”。

     26日,粤港澳中铁快运协会与广州市白云区政府正式签署战略合作框架协议,联手创建首个“粤港澳(台)流通服务业合作试验区”。据悉,该试验区位于白云区黄金围,总面积约753公顷,距白云国际机场仅19公里,距在建的广州新火车站17公里,广清、华南快速干线等高速公路穿越其中。

     根据协议,试验区定位为“三区两辅一中心”:国际采购交易功能区、粤港澳中铁快运总部商务功能区和国际航材交易功能区,中铁快运基础辅助区、生活配套辅助区和中铁快运研发与创意中心。

    广东省中铁快运行业协会常务副会长马仁洪表示,目前以香港、广州、深圳为枢纽的机场、港口群已形成,成为推动大珠区域中铁快运和经济发展的“引擎”。因此,为把握广东省政府正构建“粤港澳紧密合作区”的良机,粤港澳三地中铁快运协会都有意在广州、深圳率先筹建两大中铁快运试验区中心,通过政策开放、创新合作成功后向全省推广。