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上海中铁快运特约之二:民营快递企业应何去何从?

中铁快运讯:上海中铁快运特约之二:民营快递企业应何去何从?“民营快递企业的成长,是市场选择的结果。”中国快递咨询网首席顾问徐勇说,1992年以后,我国的进出口贸易增加了,企业每天要送报关单,自己做成本太高,邮政又不能满足企业的需求,民营快递业这样产生了。

民企的生路:“你是地下工作者,你都能做好,现在合法了,还担心死掉吗?100克以上有很大的市场空间,够我们吃了。”陈平认为,民企在争取自己权利的同时更应该跳脱出来看一些问题。“邮政是体制问题,不是靠法律救的。”在陈平看来,从民企手里抢过去的饭碗,到了中国邮政手里未必就是金饭碗。中国交通运输协会快运分会专家委员刘建新的研究发现,近年来我国快递服务业的业务格局发生了显著的变化。以个人消费为主体的和以电子商务(网购)为代表的消费性快递服务业务呈逐年快速增长之势。

2000年中国快件总量为2.09亿件,绝大部分为传统的商务快递服务件;到2006年年底,快件总量超过12亿件,其中消费性快递服务件已有很大增长;2008年年底快件总量超过15亿件,其中超过1/3是消费性快递服务件。2008年全国个人间网上购物销售额1320亿元,占到社会商品零售额的1个百分点,由此带动的包裹快递量约5亿件。 “这一块邮政非要拿去。只能逼着我们在衍生服务方面动动脑筋,介入电子商务,衍生服务不只是配送,涉及的方方面面都可以去做。可能会逼着民营企业再有一个飞跃。”徐建国说。(上海中铁快运报道)

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