中铁快运讯：昨日，远成物流集团成都—郑州汽运班列正式开通。这是继传化物流、金桥物流、大西南物流之后，四川又一“物流大腕”涉足货运班车领域。让货物也搭上班车，整合零散的货运资源，是物流运输的一项变革。近来，众多物流企业都瞄上了这项业务新增长点。专业人士分析，物流企业抢占货运班车市场，可能使快递公司业务受到冲击。

新加坡物流企业也来成都抢市场
远成以前以铁路为主，这次进军公路货运，将打造51条货运新干线，以成都为起点的货运专线在10条左右。成都—郑州汽运班列可以做到定线定时定点定价定班次，让货运班车像火车一样开行，货物24小时内就能送达。远成集团运作管理部常务副部长雷斌透露，货运班车开通后，物流成本可以下降15%左右。三个月前，成都传化物流基地零担快运中心也开通了货运班车。他们计划开通以成都为起点，来往于全国220多个中心城市的100多个“城际货运班车组”。大西南物流2007年就开通了成都—上海的货运专线，计划下一步开通成都—广州、成都—重庆等的货运班车。新加坡物流企业也看中了成都货运班车市场。去年底，新加坡星狮集团投资7亿元在成都西南物流中心兴建“星狮元埠—大合仓”项目，并与第三方物流企业新加坡叶水福集团合作，共同承担该项目的物流业务。据可靠消息，叶水福集团将开通400辆城际货运班车。轿车托运佳吉快运中铁资讯中铁价格中铁新闻华宇物流中铁快运版权所有中铁快运(上海)股份公司装修

物流企业看中网络布点
四川金桥物流总经理刘显付表示，“货运专线的产值并不高，但它对网点的拉动作用非常强，具有战略意义。”刘显付说，金桥物流目前在省内二级城市和全国省会城市都布了点，如果自贡有一箱货要发往上海，以前需要三四天，货运班车开通后，货物先搭乘自贡到成都的班车，再坐成都到上海的班车，一至两天就能送达。“现在客户对时效要求非常高，货运班车适应了这方面的需求。”大西南生旌停车场总经理梁恒国坦言，物流企业急需找到新的业务增长点，抢滩货运班车，不仅能够布点物流网络，还能获得不错收益。 (上海中铁快运报道)

中铁快运	上海中铁快运公司介绍	上海中铁快运公路报价	上海中铁快运空运报价	上海中铁行李托运	中铁快运轿车托运	上海中铁快运铁路托运	上海中铁快运价格	网站地图
上海中铁行李托运	中铁托运	中铁快运价格	上海国际快运	中铁快运专线价格	上海中铁快运保险	中铁快运业务导航	中铁快运网络	中铁快运联系电话